Nuova Mercedes Classe C 2026, motori benzina e diesel più evoluti: arriva l’ibrido a 48 Volt

La Mercedes-Benz Classe C 2026 aggiorna profondamente la propria gamma di motori termici. Debuttano propulsori mild hybrid a 48 Volt, un nuovo compressore elettrico per il benzina M254 EVO e un diesel OM654 EVO compatibile con carburanti alternativi. Le versioni plug-in hybrid promettono fino a 100 km di autonomia in elettrico, mentre lo sviluppo guarda già ai futuri requisiti della normativa Euro 7